Sessió que es va celebrar paralelament a Olot el 5 d’abril de 2001, i a Sant Feliu de Guíxols el 19 d’abril de 2001. Conclusions liberalització del sól....
Es un recull de fotos de la visita realitzada el 25 d'abril de 2002, per part d'un grup d'alcaldes i regidors de municipis afectats pel traçat del TGV. Es va poder constatar l'impacte de la construcció d'una obra d'aquestes característiques i es va poder fer...
Manifest que van signar la majoria d'alcaldes dels municipis afectats pel traçat del TGV de les comarques de Girona, el 16 de juny de 2002, amb l'objectiu de donar a conèixer la preocupació i intencions dels municipis afectats. Manifest de Palol Sabaldòria...
Informe que se ha realitzat conjuntament entre Diputació de Girona, Xarxa de Custodia del Territori i CILMA i s’ha lliurat als responsables del DPTOP i DMAiH, amb l’objectiu de continuar en la negociació de les mesures correctores proposades en el traçat del TGV, l’AP7 i...
En aquesta sessió celebrada en el CILMA, el 18 de juliol de 2002, van assistir els membres de la Taula Negociadora del TGV. Presentació TGV Girona...
En aquest pòster es detallen les mesures correctores proposades i consensuades prèviament amb els ens locals, així com el seu estat de negociació. També s’indiquen els principals punts de permeabilització per assegurar la connectivitat entre els espais naturals de l’interior Montseny, Guilleries, Rocacorba, La Crosa,...
Dossier que va presentar el president, Sr. Miquel Noguer, al Secretari d'Estat d'Infraestructures, Sr. Benigno Blanco, en la visita que va tenir lloc a Madrid, en la seu del Ministerio de Fomento el 20 de setembre de 2002, amb l'objectiu d'establir un vincle de col·laboració. Dossier...
Aquesta proposta recull totes les inquietuds dels municipis afectats per al TGV. Va ser ratificada per tots els municipis afectats, consells comarcals i la Diputació de Girona i també va ser aprovada per unanimitat en l’Assemblea General del 24 d’abril de 2004. A continuació es...
El 12 de setembre de 2005, el Sr. Miquel Noguer, President del CILMA i els Srs. Carles Pàramo, President i Enric Vilert, vicepresident de la Diputació de Girona van comparèixer davant la ponència d’estudi sobre el TGV, constituïda a la Comissió de Foment i Habitatge...
L'objecte d'aquest document és la priorització de les mesures correctores incorporades en els anteriors documents atenent a criteris tècnics, territorials, mediambientals, estratègics obtinguts de la diagnosis territorial de permeabilitat social i paisagística global de la infraestructura, de conectivitat d'espais i rigurós compliment de la Declaració...
Programa TV3-Entre Línies "Fent Via". 10.07.06...
Programa El Medi Ambient de TV3. L'AVE i la connectivitat...
Programa Jornada "L'avaluació ambiental en el planejament urbanístic" "Avaluació territorial". Rufí Cerdan. 29.09.2006 "Avaluació ambiental". Catalina Victory. 29.09.2006 "Avaluació ambiental POUM". Xavier Carceller. 29.09.2006 Índex documents CD. Jornada 29.09.06 Directiva 2001/42/CE Parlament Europeu i Consell de 27.06.2001 relativa a l'avaluació dels efectes de determinats plans i programes en el medi...
Informe jurídic traçat TGV tram Vilademuls-Borrassà...
Detall de les reunions celebrades entre ens locals afectats pel TGV, així com de les reunions amb les diferents administracions competents. Detall de les sol·licituts, enviaments i convocatòries realitzades des de l'any 2002 fins ara. Calendari gestions realitzades. Gener 2007...
Taula de mesures correctores de lentorn anella verda de làrea urbana de Girona sud (Riudellots de la Selva, Aiguaviva, Fornells) Taula de mesures correctores de lentorn del riu Fluvià (Vilademuls, Bàscara, Pontós, Garrigàs i Borrassà) Taula de mesures correctores de lentorn anella verda de làrea urbana de...
Proposta de traçat i mesures correctores AP-7 Proposta de traçat i mesures correctores A-2...
Aprovat per la Junta Executiva de 14 d'abril de 2008 Moció protecció connector ecològic sector sud àrea urbana Girona...
Aquest document estudia, analitza i presenta un conjunt de possibles millores dels traçats de la variant de la Bisbal (plantejats per la Generalitat l'any 2006) amb l'objectiu de minimitzar l'impacte ambinetal, social i econòmic. Aquestes mesures es podran contrastar amb les proposades en el document...
Aquest document proposta mesures correctores de la carretera C-66 en el tram Corçà-Rupià-La Pera en base a l’estudi informatiu i l’estudi d’impacte ambiental “Millora general. Variant de la Bisbal d’Empordà i Corçà. Carretera C-66, pk 4+500 al pk 20+500. Tram: Forallac-La Pera”. Informe Variant La Bisbal....
Es va realitzar aquest informe amb la finalitat de facilitar la priorització de les mesures correctores de l’efecte barrera que es genera amb l’ampliació de l’AP7 i el desdoblament de l’A2 per les comarques gironines, per a garantir el normal i mínim funcionament dels diferents...