C I L M A | Consell d'Iniciatives Locals per al Medi Ambient de les comarques de Girona
C I L M A | Consell d'Iniciatives Locals per al Medi Ambient de les comarques de Girona
Infraestructures
Activitats i projectes
Mesures de repermeabilització ecològia A26 Besalú_Figueres_Llançà. Juny 2009
Treball realitzat per l'Estudi Xavier Mayor per encàrrec de Medi Ambient i Territori de l'Àrea d'Acció Territorial de la Diputació de Girona.
Memòria repermeabilització A26 Besalú_Figueres_Llançà
Fitxes (1) repearmibilització A26 Besalú_Figueres_Llançà
Fitxes (2) repermeabilització A26 Besalú_Figueres_Llançà
Plànol situació general. A26 Besalú_Figueres_Llançà
Plànol permeabilització entorn. A26 Besalú_Figueres_Llançà
Plànol connectivitat. A26 Besalú_Figueres_Llançà
Plànol propostes. A26 Besalú_Figueres_Llançà
“Anàlisi del Pla director urbanístic dels sistema urbà de Girona i proposta alternativa per millorar la connectivitat ecològica i social al terme de Riudellots de la Selva” Maig 2009
Informe, encarregat al consultor ambiental Josep M. Mallarach, amb l’objectiu de donar respostes coherents a totes les mesures que defineix el darrer informe de síntesi del CILMA del febrer de 2009 i tots els treballs i propostes realitzats pel que fa a la connectivitat en el sector sud de l’àrea urbana de Girona, en l’àmbit del terme municipal de Riudellots de la Selva. Així com, defineix també una possible connectivitat a Riudellots vinculada als dos connectors ecològics que el PDU proposa al nord i al Sud del terme municipal. També, reforça la funcionalitat o el disseny dels espais connectors, que ja proposa el PDU, i per últim proposa reduccions a les superfícies d’espais rurals que el PDU planteja ocupar quan sigui necessari per assolir els objectius anteriors.
Informe Pla director urbanístic dels sistema urbà de Girona. Riudellots de la Selva. Maig 2009
“Informe sobre las medidas correctoras necesarias en las infraestructuras del corredor ecológico del ámbito sur de Girona” Febrer 2009
Informe que se ha realitzat conjuntament entre Diputació de Girona, Xarxa de Custodia del Territori i CILMA i s’ha lliurat als responsables del DPTOP i DMAiH, amb l’objectiu de continuar en la negociació de les mesures correctores proposades en el traçat del TGV, l’AP7 i l’A2.
Informe corredor Sur Girona 2009 (sense mapes ni annexos)
Informe corredor Sur Girona 2009 - Plànols i annexos
"Propuesta final de mínimos para la permeabilización de la autovía A2 y la autopista AP7. Criterios i tablas de medidas correctoras". Setembre 2008
Es va realitzar aquest informe amb la finalitat de facilitar la priorització de les mesures correctores de l’efecte barrera que es genera amb l’ampliació de l’AP7 i el desdoblament de l’A2 per les comarques gironines, per a garantir el normal i mínim funcionament dels diferents espais naturals. Les mesures proposades són perfectament compatibles tan en les previsions en els trams en projecte com en les estructures materialitzades en els trams en execució.
Aquestes propostes de mínims van ser lliurades al Conseller de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya Honorable Sr. Joaquim Nadal Farreras en una reunió celebrada el 24 de setembre de 2008 per a la seva defensa davant la Comissió bilateral d’infraestructures i per al seu trasllat als diferents organismes públics competents en la matèria.
Informe final de mínims A2 i AP7. Setembre 2008
Informe de l’estat d’incorporació de les mesures correctores en el traçat del TGV al seu pas per les comarques gironines Tram: Riells i Viabrea-Frontera francesa. Novembre 2008
Aquest informe analitza l’estat d’incorporació de mesures correctores proposades en el TGV en 119 estructures, tant en els trams finalitzats com els que estan en obres. Així també analitza els trams pendents d'execució, per conèixer en quin grau es reflexen les millores proposades en els projectes executius i complementaris.
Per obtenir el mapes cal demanar-los a la Secretaria Tècnica del CILMA
Estat obres pas TGV a Girona - Presentació
Estat Obres pas TGV a Girona - Tram 1 Riells-Massanes
Estat Obres pas TGV a Girona - Tram 2 Massanes-Maçanet
Estat Obres pas TGV a Girona - Tram 3 Maçanet-Sils
Estat Obres pas TGV a Girona - Tram 4 Sils-Riudellots de la Selva
Estat Obres pas TGV a Girona - Tram 5 Riudellots de la Selva-Girona
Estat Obres pas TGV a Girona - Tram 6 Girona-Sant Julià de Ramis
Estat Obres pas TGV a Girona - Tram 7 Pla de l'Estany
Estat Obres pas TGV a Girona - Tram 8 Bàscara-Vilafant
Estat Obres pas TGV a Girona - Tram 9 Llers-Frontera Francesa
Estat Obres pas TGV a Girona - Taules Resum
Informe proposta de mesures correctores a la millora general de la carretera C-66 Tram: Corçà-Rupià-La Pera. Octubre 2008
Aquest document proposta mesures correctores de la carretera C-66 en el tram Corçà-Rupià-La Pera en base a l’estudi informatiu i l’estudi d’impacte ambiental “Millora general. Variant de la Bisbal d’Empordà i Corçà. Carretera C-66, pk 4+500 al pk 20+500. Tram: Forallac-La Pera”.
Informe Variant La Bisbal. Tram Corçà-Rupià-La Pera
Informe Variant La Bisbal - Tram Corçà-Rupià-La Pera. Mapes1
Informe Variant La Bisbal - Tram Corçà-Rupià-La Pera. Mapes 2
Propostes de millora per a la implantació de la variant de la carretera C-66 PK 6+500 al 15+550 Tram: La Bisbal d'Empordà-Corçà. Febrer 2008
Aquest document estudia, analitza i presenta un conjunt de possibles millores dels traçats de la variant de la Bisbal (plantejats per la Generalitat l'any 2006) amb l'objectiu de minimitzar l'impacte ambinetal, social i econòmic. Aquestes mesures es podran contrastar amb les proposades en el document definitiu de l'Estudi Informatiu i de l'Estudi d'Impacte Ambiental. Aquests darrers estudis han estat publicats aquest mes de juliol pel Departament de Política Territorial i Obres Públiques.
Proposta de millora variant La Bisbal-Corçà
Proposta de millora variant La Bisbal-Corçà - Plànols corredors
Moció relativa a la protecció del connector ecològic del sector sud de l'àrea urbana de Girona entre els municipis d'Aiguaviva i Fornells de la Selva
Aprovat per la Junta Executiva de 14 d'abril de 2008
Moció protecció connector ecològic sector sud àrea urbana Girona
Proposta de mesures correctores en l'ampliació de l'AP7 i l'A2. Novembre 2007
Sinopsi proposta mesures correctores en l'ampliació de l'AP7 i l'A2. Novembre 2007
Presentació de la proposta de traçat i mesures correctores a l'AP-7 i A-2
Proposta de millora del traçat del TGV a les comarques de Girona. Mesures correctores en fase de reclamació dels diferents trams en el mes de gener de 2007.
Taula de mesures correctores de l’entorn anella verda de l’àrea urbana de Figueres sud (Vilafant)
Taula de mesures correctores del tram internacional (Llers-Jonquera)
Calendari de gestions realitzades en relació a les propostes de millora del traçat del TGV. Gener 2007
Detall de les reunions celebrades entre ens locals afectats pel TGV, així com de les reunions amb les diferents administracions competents. Detall de les sol·licituts, enviaments i convocatòries realitzades des de l'any 2002 fins ara.
Calendari gestions realitzades. Gener 2007
Informe Jurídic traçat TGV Tram Vilademuls-Borrassà. Desembre 2006
Informe jurídic traçat TGV tram Vilademuls-Borrassà
Jornada L'avaluació ambiental en el planejament urbanístic. 29 de setembre de 2006
Programa Jornada "L'avaluació ambiental en el planejament urbanístic"
"Avaluació territorial". Rufí Cerdan. 29.09.2006
"Avaluació ambiental". Catalina Victory. 29.09.2006
"Avaluació ambiental POUM". Xavier Carceller. 29.09.2006
Índex documents CD. Jornada 29.09.06
Programa El Medi Ambient de TV3. "L'AVE i la connectivitat". 14 de setembre de 2006
Programa El Medi Ambient de TV3. L'AVE i la connectivitat
Programa Entre Línies de TV3 - "Fent Via". 10 de juliol de 2006
Programa TV3-Entre Línies "Fent Via". 10.07.06
Priorització de mesures correctores en el tram binacional. 2005
L'objecte d'aquest document és la priorització de les mesures correctores incorporades en els anteriors documents atenent a criteris tècnics, territorials, mediambientals, estratègics obtinguts de la diagnosis territorial de permeabilitat social i paisagística global
de la infraestructura, de conectivitat d'espais i rigurós compliment de la Declaració d'Impacte Ambiental.
Priorització de mesures correctores en el tram binacional
Compareixença en el Senat
El 12 de setembre de 2005, el Sr. Miquel Noguer, President del CILMA i els Srs. Carles Pàramo, President i Enric Vilert, vicepresident de la Diputació de Girona van comparèixer davant la ponència d’estudi sobre el TGV, constituïda a la Comissió de Foment i Habitatge del Senat. Van presentar les línies bàsiques de la proposta de millora del CILMA en que es detallen mesures correctores que permetrien una millora de l’impacte ecològic, econòmic i paisagístic amb un increment del cost final que es limitaria a un 25% del total. També es va presentar una relació d’irregularitats en no respondre les al·legacions i en la detecció d’incompliments en la Declaració d’Impacte Ambiental. Es va acordar entre els diferents grups del Senat presentar una moció per donar suport a les demandes dels ens locals afectats.
Lliurament d’una petició-requeriment al Ministeri de Foment
El 23 de juny de 2005, una representació del CILMA formada per Miquel Noguer, President; Josep Amat, Vicepresident i Responsable de la Comissió d’Infraestructures; Enric Pardo, membre de la Junta Executiva i Jaume Hidalgo, Secretari Tècnic han presentat una Petició-requeriment al Sr. Francesc Francisco de la Subdelegació del Govern, dirigida al Ministeri de Foment, i signada pels municipis afectats, els Consells Comarcals, la Diputació de Girona i el CILMA, per tal de que s’incorporin les millores proposades en el traçat del TGV en els trams que ja s’estan executant i també en els trams pendents d’execució.
Petició-requeriment al Ministeri de Foment
Proposta de millora del traçat del TGV a les comarques de Girona. 2005
Aquest nou document és un resum actualitzat de la “Proposta de modificacions en el tram del TGV Riells i Viabrea-Frontera francesa” que es va aprovar per consens l’any 2004. Com a novetat incorpora les mesures correctores de permeabilització i connectivitat en el corredor d’infraestructures TGV-AP7-A2 al seu pas per les comarques gironines proposades per la Diputació de Girona i que complementa el treball del CILMA.
Taula resum Gironès, Pla de l'Estany i Alt Empordà
Proposta de modificacions en el tram del TGV Riells i Viabrea-Frontera francesa. 2004
Aquesta proposta recull totes les inquietuds dels municipis afectats per al TGV. Va ser ratificada per tots els municipis afectats, consells comarcals i la Diputació de Girona i també va ser aprovada per unanimitat en l’Assemblea General del 24 d’abril de 2004. A continuació es va presentar als Departaments de Medi Ambient i Habitatge, així com el de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya. Finalment el 30 de setembre de 2004 es va presentar al Ministerio de Fomento a Madrid amb l’objectiu que adoptessin aquestes millores proposades a tot el traçat.
Presentació de la proposta en l'Assemblea General de 24 d'abril de 2004
CILMA - Su papel en la consecución de un recorrido consensuado para el Tren de Gran Velocidad (TGV) en los municipios de la província de Girona (en castellà).
Dossier que va presentar el president, Sr. Miquel Noguer, al Secretari d'Estat d'Infraestructures, Sr. Benigno Blanco, en la visita que va tenir lloc a Madrid, en la seu del Ministerio de Fomento el 20 de setembre de 2002, amb l'objectiu d'establir un vincle de col·laboració.
Dossier TGV presentat 20.09.2002
Sessió informativa del Departament d'Actuacions Concertades, sobre el procés de tramitació del traçat del TGV.
En aquesta sessió celebrada en el CILMA, el 18 de juliol de 2002, van assistir els membres de la Taula Negociadora del TGV.
Manifest de Palol Sabaldòria
Manifest que van signar la majoria d'alcaldes dels municipis afectats pel traçat del TGV de les comarques de Girona, el 16 de juny de 2002, amb l'objectiu de donar a conèixer la preocupació i intencions dels municipis afectats.
Xarxa Natura 2000
Visita a les obres del TGV al seu pas per Montblanc (Conca de Barberà).
Es un recull de fotos de la visita realitzada el 25 d'abril de 2002, per part d'un grup d'alcaldes i regidors de municipis afectats pel traçat del TGV. Es va poder constatar l'impacte de la construcció d'una obra d'aquestes característiques i es va poder fer un intercanvi d'impressions amb tècnics de l'obra i responsables polítics de la zona.
Sessió Informativa sobre la llei estatal de liberalització del sól. 2001.
Sessió que es va celebrar paralelament a Olot el 5 d’abril de 2001, i a Sant Feliu de Guíxols el 19 d’abril de 2001.
Conclusions liberalització del sól.
Posicionament a l'entorn de la problemàtica generada per la "Línia de les Gavarres"
Posicionament a l'entorn de la problemàtica generada per la "Línia de les Gavarres"
Infraestructures - Activitats i projectes | actualització: 06.07.2009
amb el suport de: 
Aigua
