Infraestructures

La creixent fragmentació del paisatge posa en perill la vida silvestre

6 setembre 2011

Carreteres, autopistes, ferrocarrils, l’agricultura intensiva i el desenvolupament urbà estan trencant els paisatges d’Europa en trossos cada vegada més petits, amb conseqüències potencialment devastadores per a la flora i fauna en tot el continent, segons un nou informe conjunt de l’Agència Europea del Medi Ambient (AEMA) i l’Oficina Federal Suïssa per al Medi Ambient (UFAM). L’estudi, ‘la fragmentació del paisatge a Europa’, demostra com les àrees de terra són sovint incapaces de suportar alts nivells de biodiversitat quan es divideixen en parts petites.

Font: Sostenible.cat

El CILMA coopera amb el Comitè Europeu de Directors de Carreteres en defensa d’un desplegament sostenible d’infraestructures

14 gener 2011

El projecte COST 341 sobre Fragmentació d’Hàbitats per Infraestructures lineals del Transport promou unes infraestructures de transport segures i sostenibles a escala europea.

El CILMA proposa millores ambientals en l’ampliació de l’autopista AP-7 entre Girona i Figueres

24 desembre 2010

La solució seria la perllongació de l’AP-7 compactada amb la N-II, com a mínim, de Fornells a Pont de Molins. L’estalvi en la compactació es podria destinar a rescatar-ne el peatge i a la incorporació de mesures correctores a l’AP-7.

Crear un únic corredor de 4+4 carrils a l’AP-7, lliure de peatge per al trànsit pesant i de mobilitat obligada, i una carretera N-II d’ús local i turístic és la proposta del Consell d’Iniciatives Locals per al Medi Ambient per al tram Vilademuls- Pont de Molins.

Pujada Sant Martí, 4-5 - 17004 - Girona - Tel.972 185 183 - cilma@cilma.cat - nota legal